1000+ câu Trắc nghiệm Nguyên lý thiết kế cầu và hầm (có đáp án) - Phần 26

Là ván khuôn của vỏ hầm

Là tĩnh không trong hầm

Là đường cong viền kín bề mặt bên trong của vỏ hầm

Là khổ giới hạn trong đường hầm

Nửa đường tròn và hai đoạn thẳng

Đường cong 3 tâm

Đường cong 5 tâm

Quá nửa đường tròn bán kính R

>300 m

>700 m

1000 m

1500 m

Vc + Vs + Vp (đai dự ứng lực)

Vc + Vs + Vp (kéo xiên)

Vc + Vs trong vùng nứt xiên + thành phần do cốt dự ứng lực

Tổ hợp nhỏ nhất của các thành phần Vc, Vs, Vp

Xác định lực căng kéo và hiệu ứng căng

Xác định ứng suất hữu hiệu tác dụng lên bê tông

Xác định ứng suất kéo trong thép

Xác định sức kháng uốn

Xảy ra ngay khi căng kéo

Xảy ra sau căng kéo

Xảy ra khi truyền lực căng vào bê tông

Xảy ra ngay sau truyền lực căng

Mực nước 0 hải đồ đến đáy bến

Mực nước 0 hải đồ đến đáy chạy tàu

Mực nước thấp thiết kế đến đáy bến

Mực nước thấp thiết kế đến đáy chạy tàu

500 m

600 m

700 m

750 m

Mở giật cấp 90°

Chuyển tiếp 10 m

Chuyển tiếp 12 m

Chuyển tiếp 15 m

200 m

300 m

400 m

500 m

5%

4%

3%

2%

150 m

200 m

250 m

300 m

1,5L tàu

1,25L tàu

1,0L tàu

0,75L tàu

Rãnh nối hệ thống TP

Giếng tụ + trạm bơm

Giếng khoan thu nước

Bơm tự động trong rãnh

Chỉ hành khách

Chỉ hàng hóa

Chủ yếu hành khách

Hàng hóa và hành khách

Có thể với cấp thấp

Có thể với một số cấp

Có thể với mọi cấp

Không được phép

150–120–70

120–100–60

110–80–50

20% <3 mm, 80% <5 mm

30% <3 mm, 70% <5 mm

40% <3 mm, 60% <5 mm

Tất cả <10 mm

Đắp trên đất yếu

Đào một phần đất yếu

Dùng giếng cát/bấc thấm

Tất cả các trường hợp

Mất mát ứng suất

Mất mát + độ võng

Mất mát + phân phối lại nội lực

Không ảnh hưởng

Tiết diện đặc chắc

Bản bụng đặc chắc, điều kiện ổn định đạt

Điều kiện dẻo hóa đạt

Cả A, B, C đúng

Giống nhau

Khác nhau (My = FySn, Mp = Pidi)

Khác nhau theo công thức tổng thành phần

Giống nhau theo cùng công thức phân bố

400–300

350–250

350–200

300–200

30–25–12–18–25

25–30–12–25–30

25–25–12–18–25

30–30–18–25–30

12–15–18

12–18–25

12–25–30

18–25–30